Создатели "клеща" руководствовались принципом, в котором сказано, что неожиданность для угонщика- внезапного- благо для владельца. Модельный ряд "Клеща как раз имитирует неисправности, скрываясь в подкапотном пространстве. Есть в модельном ряду и блокираторы выхлопной трубы, и замки капота, и замки на карбюратор, и традиционные замки РПП. Если храните старый автомобиль с букетом неисправностей, то угонщик просто- нгапросто бросит автомобиль после нескольких попыток пуска двигателя.
А вот зарубежный конкурент "Клеща" - итальянский "Техноблок" блокирует… гидравлику тормозов! Он неприступен - надежный замок, а особенности гидравлики таковы, что меньше чем через три часа машину не угнать - только камикадзе поедет без тормозов… Угонщик, если спрятать замок, немало будет поминать чью -то мать, когда педаль тормоза внезапно не захочет возвращаться в первоначальное положение…
Резюме: дла внезапного угона- то,что доктор прописал.
